日本日產(chǎn)汽車6日發(fā)布消息稱，將以970億日元（約合45億元人民幣）的價(jià)格出售位于神奈川縣橫濱市的日產(chǎn)汽車全球總公司大樓，出售后將以租借的形式繼續(xù)使用該建筑。據(jù)悉，此次出售為日產(chǎn)汽車經(jīng)營(yíng)重建的一環(huán)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布2025財(cái)年半年報(bào)（4月至9月），公司凈虧損為2219.21億日元（約合103億元人民幣）。去年同期為盈利192.23億日元。

當(dāng)?shù)孛襟w指出，美國(guó)特朗普政府高關(guān)稅政策給日產(chǎn)汽車帶來壓力，日產(chǎn)在多國(guó)銷售持續(xù)低迷。

為了重整旗鼓，日產(chǎn)汽車于2024年11月提出裁員9000人和減產(chǎn)20％的計(jì)劃。今年5月，因經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)惡化，日產(chǎn)汽車公司為改善經(jīng)營(yíng)狀況，已決定在日本國(guó)內(nèi)外追加裁員超過1萬人。結(jié)合此前計(jì)劃，日產(chǎn)汽車整體將削減約15％的員工，規(guī)模達(dá)2萬人。

由于公司業(yè)績(jī)不振，再加上與本田的合并談判破裂，日產(chǎn)前社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)于3月底辭職。

據(jù)英國(guó)全球數(shù)據(jù)公司統(tǒng)計(jì)，2024年日產(chǎn)在美國(guó)的工廠運(yùn)轉(zhuǎn)率為57.7％，在中國(guó)的工廠運(yùn)轉(zhuǎn)率為45.3％，在日本的工廠運(yùn)轉(zhuǎn)率為56.7％，均遠(yuǎn)低于汽車行業(yè)普遍認(rèn)為的盈虧平衡點(diǎn)80％。

日產(chǎn)一直以來采取各種措施削減成本，包括取消在印度和阿根廷等地的生產(chǎn)項(xiàng)目等。其判斷是，銷量與產(chǎn)能之間的差距較大，為了重振經(jīng)營(yíng)局面，有必要進(jìn)一步進(jìn)行大規(guī)模裁員。