本報(bào)記者 劉沛愷

人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)正在重塑全球制造版圖，也為中國式現(xiàn)代化帶來新機(jī)遇。11月6日，第八屆虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇“智能制造助力中國式現(xiàn)代化——全球智能制造2030：共創(chuàng)未來”分論壇在國家會展中心（上海）舉辦。與會人士共同探討智能制造的前沿趨勢與熱點(diǎn)，從政策愿景到技術(shù)路徑、再到企業(yè)實(shí)踐，描繪出中國智能制造的未來圖景，為扎實(shí)推進(jìn)智能制造，推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展凝聚合力。

工業(yè)和信息化部副部長熊繼軍在致辭中指出，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，“人工智能+制造”持續(xù)深入，具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)功能的智能制造系統(tǒng)有望成為全球產(chǎn)業(yè)變革的動力之源。中國將錨定智能制造這個(gè)主攻方向，堅(jiān)定奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略，接續(xù)實(shí)施智能制造工程，推動產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性變革。

“憑借海量數(shù)據(jù)和算力優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)界正在走向科研前端?！敝袊I(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會名譽(yù)會長、中國社會科學(xué)院大學(xué)教授江小涓認(rèn)為，人工智能與大數(shù)據(jù)的結(jié)合，讓產(chǎn)業(yè)鏈具備了“自我進(jìn)化”的能力，這種產(chǎn)業(yè)驅(qū)動創(chuàng)新的趨勢，正在成為中國式現(xiàn)代化的新特征。數(shù)據(jù)已成為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的核心生產(chǎn)要素，企業(yè)正從技術(shù)應(yīng)用者轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍紕?chuàng)新的主力軍。

在智能制造的技術(shù)路徑上，構(gòu)建“工業(yè)大腦”成為共識。華東理工大學(xué)教授、中國工程院院士錢鋒認(rèn)為，人工智能不僅是研發(fā)工具，更是重塑生產(chǎn)方式的核心引擎?！爸圃鞓I(yè)要真正智能化，就要讓工廠擁有‘大腦’，讓每一道工序能思考、會決策?！彼J(rèn)為，這種“具身智能”將推動制造業(yè)從流程優(yōu)化邁向系統(tǒng)進(jìn)化，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。

來自制造業(yè)一線的企業(yè)家們在論壇上展示了中國智能制造的生動實(shí)踐。徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司副總裁孫建忠介紹，在全球大規(guī)模定制時(shí)代背景下，工程機(jī)械行業(yè)正迎來生產(chǎn)組織方式的深刻變革。徐工通過生成式研發(fā)、智慧運(yùn)營和數(shù)字孿生工廠建設(shè)，形成以人工智能技術(shù)為驅(qū)動的業(yè)務(wù)體系?！爸悄苤圃觳粌H改變了工廠，也改變了管理邏輯。未來的制造業(yè)，是數(shù)據(jù)和算法驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)?！睂O建忠說。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)需求使汽車制造領(lǐng)域智能化進(jìn)程加速推進(jìn)。上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經(jīng)理趙肖斌介紹：“我們打破傳統(tǒng)流水線的結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)線重構(gòu)為由多個(gè)智能島組成的柔性制造系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)插入新的智能島，改變整個(gè)產(chǎn)線工藝，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品切換，提升制造效率?！壁w肖斌認(rèn)為，未來的智能工廠不再是一條線，而是一個(gè)由數(shù)字連接、算法協(xié)調(diào)的生態(tài)系統(tǒng)。

人工智能正加速滲透到制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，將推動中國制造從制造規(guī)模的優(yōu)勢，邁向制造質(zhì)量和創(chuàng)新能力的優(yōu)勢。面向2030年，智能制造的愿景不止于產(chǎn)業(yè)升級，更關(guān)乎全球協(xié)同。隨著持續(xù)向高端化、綠色化、智能化方向升級，中國制造業(yè)將在推動全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑、構(gòu)建開放共贏制造生態(tài)方面發(fā)揮更大作用。