在第22屆中國(guó)-東盟博覽會(huì)開(kāi)幕前夕，越南旅客阮翊飛帶著對(duì)AI產(chǎn)品的期待與拓展商機(jī)的愿景，從東興市站搭乘高鐵前往南寧。這一幕尋常的跨境出行場(chǎng)景，恰是防東鐵路通車近兩年來(lái)，邊境發(fā)展格局重塑的生動(dòng)縮影。這條全長(zhǎng)僅47公里的“袖珍高鐵”，看似體量不大，卻以“點(diǎn)”的突破激活“面”的變革，在打破交通瓶頸、融合文旅資源、深化經(jīng)貿(mào)協(xié)作的過(guò)程中，讓中越邊境從“地理末梢”蛻變?yōu)椤伴_(kāi)放前沿”，撬動(dòng)起跨境發(fā)展的大格局。

防東鐵路的突破，在于以“短線路”打通“大循環(huán)”，讓邊境城市融入全國(guó)發(fā)展一盤(pán)棋。通車前，東興市“地?zé)o寸鐵”的現(xiàn)狀，使其長(zhǎng)期游離于全國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)之外，無(wú)論是群眾出行還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展，都受限于“陸運(yùn)為主”的單一交通模式。而73分鐘直達(dá)南寧的高鐵，不僅結(jié)束了這一歷史，更借由后續(xù)新增的西安、廣州方向動(dòng)車組，構(gòu)建起“邊境-首府-國(guó)內(nèi)主要城市”的立體交通網(wǎng)。西北游客乘高鐵來(lái)體驗(yàn)京族文化、漫步金灘海岸，越南旅客循鐵路北上觸摸西安古城墻、南下品味廣式早茶。這條“雙向引流”的線路，不再是孤立的邊境鐵路，而是串聯(lián)起國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源的“連接線”，讓東興得以依托全國(guó)高鐵網(wǎng)的“大動(dòng)脈”，實(shí)現(xiàn)人流、物流、信息流的高效流動(dòng)。

防東鐵路的價(jià)值，在于以“交通線”激活“文旅鏈”，讓跨境旅游從“單點(diǎn)游”升級(jí)為“全域游”。過(guò)去，中越邊境旅游多局限于東興、芒街等少數(shù)口岸城市的短途往返，游客“過(guò)境即走”，難以形成深度體驗(yàn)。如今，防東鐵路的通車改變了這一局面：一方面，它將東興的邊境風(fēng)情、金灘的濱海風(fēng)光與南寧的展會(huì)經(jīng)濟(jì)、西安的歷史文化、廣州的都市魅力串聯(lián)起來(lái)，為游客打造出“邊境探秘+都市體驗(yàn)+文化溯源”的多元化旅游線路；另一方面，東興市站推出的越南語(yǔ)服務(wù)、翻譯機(jī)配備等“無(wú)語(yǔ)言障礙”舉措，以及高效的口岸通關(guān)效率，讓跨境旅游的“舒適度”與“便捷度”大幅提升。數(shù)據(jù)顯示，通車至今東興市站接待越南旅游團(tuán)700余個(gè)，服務(wù)越南旅客超3.5萬(wàn)人次，暑期單趟列車越南旅客占比超八成。些數(shù)字背后，是跨境文旅資源從“分散”到“聚合”的轉(zhuǎn)變，也是邊境旅游從“小眾”到“熱門(mén)”的跨越。

防東鐵路的深意，在于以“便民路”夯實(shí)“合作基”，讓民心相通成為經(jīng)貿(mào)協(xié)作的“催化劑”。交通的便捷性，最終要落腳于人的交往與信任的構(gòu)建。當(dāng)越南游客段玉香在東興國(guó)貿(mào)商場(chǎng)買到心儀的衣服，直言“過(guò)關(guān)快、商品好”；當(dāng)越南導(dǎo)游微氏緣見(jiàn)證游客“大包小包帶特產(chǎn)”，感慨中國(guó)商品的吸引力；當(dāng)客運(yùn)員周雪如用中越雙語(yǔ)播報(bào)，讓旅客感受到貼心關(guān)懷。這些具體而微的互動(dòng)，正在悄然拉近中越民眾的心理距離。而這種民心相通，又反過(guò)來(lái)為經(jīng)貿(mào)合作注入動(dòng)力：中國(guó)的紅棗、桂圓等干貨借鐵路更便捷地進(jìn)入越南市場(chǎng)，越南的特色產(chǎn)品也循著這條通道走進(jìn)中國(guó)，東興口岸出入境人員突破1150萬(wàn)人次的背后，是“民間交往熱”帶動(dòng)“經(jīng)貿(mào)合作火”的良性循環(huán)。在高質(zhì)量共建“一帶一路”的背景下，防東鐵路不僅是物資運(yùn)輸?shù)摹巴ǖ馈保侵性矫癖娫鲞M(jìn)理解、深化友誼的“橋梁”。

47公里的防東鐵路，長(zhǎng)度有限，但其撬動(dòng)的發(fā)展格局卻無(wú)限廣闊。它讓我們看到，一條“小鐵路”可以成為邊境城市轉(zhuǎn)型的“加速器”，可以成為跨境文旅融合的“黏合劑”，更可以成為中國(guó)與東盟深化合作的“助推器”。當(dāng)前，中國(guó)與東盟互為最大貿(mào)易伙伴，合作的廣度與深度不斷拓展，防東鐵路的實(shí)踐啟示我們：基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通，既要“通”在物理層面，更要“通”在民心層面；區(qū)域發(fā)展的突破，既要著眼于“單點(diǎn)”的建設(shè)，更要注重“全局”的協(xié)同。

未來(lái)，隨著更多跨境基礎(chǔ)設(shè)施的完善、更多便民服務(wù)舉措的落地，中越邊境必將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間，中國(guó)與東盟的合作也必將書(shū)寫(xiě)更精彩的篇章。而防東鐵路，這條穿梭在山水之間的“黃金線路”，也將繼續(xù)見(jiàn)證著邊境的蝶變、友誼的延續(xù)與合作的共贏。（何美玲）